Club VTT Jaroboce: peu de soutien au projet de pont multifonctionnel

QUAD. L’actuel projet de construction d’un pont multifonctionnel au-dessus de la rivière Famine, porté par le Club de véhicules tout-terrain (VTT) Jaroboce, ne bénéficie pas de l’appui souhaité de la MRC Beauce-Sartigan et de la Ville de Saint-Georges.

Le 21 janvier dernier, lors de la séance du conseil des maires de la MRC Beauce-Sartigan, les élus ont convenus de ne pas donner suite à la demande, pour le moment, puisque aucune enveloppe financière n’est disponible à l’heure actuelle. La MRC demeure ouverte à discuter avec le club.

Plusieurs maires remettent en question sa nécessité. Une passerelle a été inaugurée par les clubs de motoneige de Beauce-Sud et de Beauceville en octobre 2024. Ce projet de 1 M$ est situé à quelques centaines de mètres de l’endroit choisi pour le futur pont multifonctionnel. Manon Bougie, mairesse de Saint-Georges, indiquait que la Ville en était venue aux mêmes conclusions et n’avait pas l’intention d’appuyer la démarche.

La campagne de financement serait également difficile, avec un manque de 1 M$ pour une infrastructure évaluée à 1,5 M$, confirme le président du club Éric Vachon. Samuel Poulin, député de Beauce-Sud, maintient son appui à l’initiative. Il affirme n’avoir pas eu d’indications contraires comme quoi l’argent ne serait plus disponible. En mai 2024, le député avait annoncé une aide financière de 500 000 $ pour la construction d’une nouvelle passerelle au-dessus de la rivière Famine. 

Rectification des faits

Éric Vachon souhaitait rétablir les faits. Il rappelle qu’une première passerelle avait été emportée par les glaces au printemps 2019. Les trois fédérations de véhicule hors route se retrouvaient alors sans accès à l’une des deux rives. Elles avaient alors convenu de collaborer afin de reconstruire une infrastructure. Lors de la phase d’étude de faisabilité, les deux clubs de motoneige ont opté pour un changement d’emplacement de la passerelle pour des raisons de diminution des coûts et de faisabilité, en réduisant l’envergure de la structure.

C’est à ce moment que le Club de VTT Jaroboce a pris la décision de se retirer du projet initial. « C’est un merveilleux projet pour la motoneige, mais il ne convient pas pour le quad. On est souvent associé et c’est important de nous différencier. Nous avons deux réalités complètement différentes. Le quad, c’est un sport qui se pratique durant quatre saisons. La motoneige, c’est seulement l’hiver », mentionne M. Vachon en précisant qu’il est impossible pour les quads d’utiliser la passerelle actuellement réservée à la motoneige.

Dans un premier temps, la passerelle ne permet pas l’entretien complet des sentiers de quad l’hiver. « La motoneige, d’un côté c’est le club de Beauceville qui s’en occupe et de l’autre celui de Beauce-Sud. Le Club Jaroboce, on est responsable des deux rives pour le quad. On pourrait s’arranger avec un autre club pour qu’il s’en occupe, mais c’est plaisant d’être maître chez nous. » Aussi, le Club n’a pas les autorisations nécessaires pour circuler douze mois par année. Du coté Nord, il n’y a aucun droit de passage possible l’été comme l’hiver. Du côté Sud, le club a des restrictions avec la Commission de protection du territoire agricole du Québec (CPTAQ) l’été. 

« Il faut un pont rapidement ! »

Le Club de VTT Jaroboce souhaite reconstruire un pont multifonctionnel au même endroit que se retrouvait l’infrastructure initiale, avant les événements au printemps 2019. Le nouveau lien stratégique permettrait le passage des cyclistes et des véhicules d’urgence, sauf les camions de pompiers, ce qu’il n’est pas possible de faire présentement avec la passerelle pour la motoneige. « On a les mains liées présentement. La rivière nous empêche tout passage et on ne peut rien y faire. C’est un lien stratégique important que nous avons perdu. Ça nous prend un pont, et c’est urgent », conclut M. Vachon.