Décès d’une piétonne à Saint-Georges : la coroner dévoile son rapport

FAITS DIVERS. Le Bureau du coroner du Québec a rendu public son rapport concernant le décès de Julie Lachance, à l’âge de 61 ans, dans le stationnement du restaurant McDonald’s sur le boulevard Lacroix le 20 novembre 2025. 

Selon la coroner Me Monique Tremblay, Mme Lachance est décédée d’un polytraumatisme après avoir été percutée par un véhicule.

L’accident est survenu vers 9 h 50. La victime traversait les voies du service au volant de l’établissement, lorsqu’elle a été renversée par une voiture. Les ambulanciers, arrivés peu de temps après, ont constaté que le véhicule était passé sur le corps de Mme Lachance. Ils ont amorcé des manœuvres de réanimation et elle a été transportée à l’hôpital.

Une fois là-bas, les médecins de l’urgence ont constaté un polytraumatisme, incluant un « traumatisme crânien évident, un traumatisme thoracique et un traumatisme cardiaque ». Après une vingtaine de minutes, les manœuvres de réanimation ont été arrêtées « compte tenu du taux de survie et des séquelles neurologiques anticipées ».

L’examen externe pratiqué le lendemain a permis de constater un traumatisme thoracique, des lacérations au niveau de la tête et des genoux, ainsi que de nombreuses fractures au niveau de la colonne cervicale, des côtes et des épaules.

Me Tremblay cite également le rapport d’enquête de la Sûreté du Québec, indiquant qu’une caméra de surveillance du restaurant a capté les circonstances. On y voit Mme Lachance traverser les voies du service au volant en diagonale.

Des témoins de l’accident n’ont rapporté aucun comportement négligent ou dangereux de la conductrice, bien qu’un d’entre eux ait mentionné que le véhicule allait « peut-être un peu vite ».

La conductrice a pour sa part témoigné qu’elle n’a rien vu avant d’entendre un gros bruit et de sentir sa voiture se soulever. Voyant la victime sous sa voiture, elle l’a déplacée un peu plus loin.

La coroner a parlé avec la franchisée du restaurant, qui lui a assuré que des ajustements allait être apportés d’ici la fin du mois de mai dernier, incluant refaire les lignes délimitant les voies du service au volant, indiquer clairement des traverses piétonnes aux portes principales et réduire la vitesse à 10 km/h à l’entrée du stationnement.