Chronique agricole : LA PISTE CYCLABLE EN ZONE AGRICOLE
Si tout va bien, le tronçon de la Véloroute de la Chaudière dans l’ancienne emprise du chemin de fer du Québec Central qui relie l’ensemble de la Beauce sera complété en 2022 dans le secteur de la MRC Robert-Cliche, dans les villes de Saint-Joseph-de-Beauce et de Beauceville. Dans ce secteur, la piste cyclable traverse une zone agricole dynamique où l’on peut admirer le paysage champêtre qui offre des couchers de soleil à couper le souffle. L’activité agricole que l’on pratique dans la vallée de la Chaudière depuis les débuts de la colonisation de la Beauce aura forgé ce paysage remarquable que les cyclistes peuvent maintenant admirer à l’abri de la circulation automobile.
Quoique la présence d’une piste cyclable en zone agricole soit l’occasion de sensibiliser la population au métier d’agriculteur, elle peut aussi représenter une contrainte pour ceux-ci. Par exemple, selon de code de gestion des pesticides, les agriculteurs ne peuvent appliquer de pesticides à moins de 30 mètres d’une piste cyclable. Soulignons aussi l’enjeu de la sécurité le long de la piste cyclable, une préoccupation soulevée par les producteurs agricoles de la MRC Robert-Cliche lors des consultations du plan de développement de la zone agricole (PDZA) faites en 2017.
En effet, dans le secteur de St-Joseph-de-Beauce et de Beauceville on retrouve plus d’une quarantaine de traverses agricoles le long de la Vélo-route de la Chaudière. Ces accès aux champs longeant la rivière Chaudière sont essentiels pour les producteurs qui les cultivent. Pour prévenir les accidents, des panneaux fixes, avec pentures, annonçant la présence de tracteur sont installés aux abords des traverses agricoles. Les producteurs agricoles concernés ont la responsabilité d’ouvrir ces panneaux lors des travaux aux champs.
Un affichage efficace pour une prévention adéquate :
– Après environ deux mois, les panneaux fixes font partie de l’environnement et n’attirent plus l’attention, l’utilisation de panneaux avec pentures permet donc de maintenir l’attention des usagers de la piste cyclable ;
– Ils permettent aussi d’indiquer usagers de la piste cyclable les endroits où le risque est imminent. En moyenne, on dispose de quatre secondes pour attirer l’attention ;
– Le contraste des couleurs jaunes et noires (la couleur jaune indiquant la présence d’un risque) et l’usage d’un pictogramme de tracteur sont aussi des choix délibérés visant à capter l’attention ;
Les jours de beaux temps, les cyclistes et les producteurs agricoles devront être vigilants et attentifs puisque c’est aussi pendant ces périodes que les gens sortent faire des balades en vélo et que les producteurs sortent pour faire les foins !
